3D打印定制：布加迪bolide被評(píng)“2020年最漂亮的超級(jí)跑車”，誰才是3D打印汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者？

布加迪公司推出了新型概念超級(jí)跑車Bolide。隨著bolide的發(fā)布，布加迪公司迎來了其迄今為止最極端的汽車。

近日，在第36屆國際汽車節(jié)上，這款車獲得了“超級(jí)汽車”類別的大獎(jiǎng)，專家評(píng)審團(tuán)從四名決賽入圍者中以相當(dāng)大的優(yōu)勢將莫爾斯海姆的實(shí)驗(yàn)車bolide評(píng)為“2020年最漂亮的超級(jí)跑車”。

這里的漂亮不僅是指外觀上的漂亮，更多指的是車輛在設(shè)計(jì)方面的創(chuàng)新，據(jù)悉，該車配備8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可提供1,850 PS，而Bolide僅重1,240公斤，每PS的重量與功率之比達(dá)到驚人的0.67公斤，如此強(qiáng)悍的性能數(shù)據(jù)在很大程度上要?dú)w功于增材制造工藝的使用。

3D打印零件助力最漂亮的超級(jí)跑車

布加迪Bolide的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)由該公司新技術(shù)部門的博士生Henrik Hoppe（霍普）主導(dǎo)，他一直致力于開發(fā)創(chuàng)新的金屬材料和制造工藝。

從Bolide的構(gòu)思到生產(chǎn)再到車輛安裝，霍普團(tuán)隊(duì)詳細(xì)地計(jì)劃了各個(gè)步驟，并進(jìn)行了所有必要的計(jì)算以確保整個(gè)過程的萬無一失。

據(jù)了解，研究人員采用仿生學(xué)領(lǐng)域的原理，將用于Bolide的3D打印零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的和骨骼一樣，主要特征是：壁薄（最小厚度僅為0.4mm）、中空和分支精細(xì)。這些3D打印零件主要應(yīng)用于中空推桿（底盤區(qū)域的壓力加載連接桿）、前翼的安裝支架、轉(zhuǎn)向柱和控制搖桿的支架等部位。

在這些3D打印零件中，最為矚目的是新開發(fā)的金屬 3D 打印推桿。為減輕重量，該推桿采用了中空的鈦合金結(jié)構(gòu)，重量僅有100克，但卻能承受高達(dá)3.5噸的力量。

這些3D打印組件的應(yīng)用，使得Bolide具有令人難以置信的重量與強(qiáng)度比，而且相較于其他跑車，Bolide在速度上也毫不遜色。

根據(jù)布加迪的模擬，Bolide可以在2.17秒內(nèi)從0加速到60英里/小時(shí)，201.16 秒內(nèi)從0加速到310英里/小時(shí)，其最高時(shí)速超過500 km / h，即使在跑車領(lǐng)域，這也是相當(dāng)耀眼的數(shù)據(jù)。

按照國際汽車節(jié)最精美、最具創(chuàng)意、最令人興奮的標(biāo)準(zhǔn)，布加迪Bolide的獲獎(jiǎng)名副其實(shí)。

Henrik Hoppe表示，“我們將繼續(xù)減輕汽車的重量，同時(shí)在每個(gè)可能的領(lǐng)域增加其創(chuàng)新功能，”

誰才是3D打印汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者？

近期，隨著3D打印技術(shù)的不斷成熟，越來越多地汽車廠商開始在汽車上配備3D打印零件，那究竟誰才是3D打印汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者呢？先來看看各大汽車廠商對(duì)3D打印零件的最新應(yīng)用：

去年年底，保時(shí)捷推出了有史以來首款完全使用3D打印技術(shù)所制造的電機(jī)驅(qū)動(dòng)外殼，該驅(qū)動(dòng)外殼采用優(yōu)質(zhì)鋁合金粉末作為材料，利用3D打印機(jī)逐層打印制成，使用的工藝是激光金屬熔合技術(shù)（LMF）。

幾乎同一時(shí)間，全球知名的汽車改裝公司1016 Industries借助3D打印技術(shù)為一臺(tái)邁凱倫720S超級(jí)跑車打造了大部分車身和內(nèi)部部分零部件，經(jīng)過測試表明，3D打印的車身和零部件的強(qiáng)度、功能、質(zhì)量等方面絲毫不比傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的差。

蘭博基尼Sterrato是用3D印刷技術(shù)生產(chǎn)的概念跑車，在測試中達(dá)到了與原型車同樣的效果。車輛的96個(gè)車體部分均由3D印刷材料構(gòu)成，與原創(chuàng)車型相同，可提供自然吸氣5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)、631馬力和442磅轉(zhuǎn)矩。

特斯拉在去年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告中，展示了一個(gè)很大、經(jīng)過專門設(shè)計(jì)的金屬零件(用于新的ModelY車型)，該零件就是使用3D打印技術(shù)制造的，利用3D打印技術(shù)使得該零件從原先的70個(gè)零件減少成2個(gè)零件，大大提高了生產(chǎn)效率。