3D打印在工業(yè)級(jí)應(yīng)用上的主要戰(zhàn)績(jī)你知道多少？

　　近年來(lái)，3D打印技術(shù)發(fā)展日益成型，"3D打印"已不再是一個(gè)新鮮但卻是一個(gè)極其火熱的詞匯，不管是專業(yè)團(tuán)隊(duì)，還是個(gè)體創(chuàng)客，3D打印技術(shù)都已經(jīng)成了各行各業(yè)的時(shí)代新寵。在當(dāng)今工業(yè)4.0大背景的襯托下，中國(guó)工程院院士盧秉恒認(rèn)為，3D打印最符合工業(yè)4.0的制造工藝。于是，一場(chǎng)工業(yè)的顛覆性變革由此拉開。

　　相較于傳統(tǒng)工業(yè)而言，3D打印作為增材制造技術(shù)將使得材料得到最大化利用。除此以外，3D打印還可以制作一些造型復(fù)雜、結(jié)構(gòu)多樣的零件。自由設(shè)計(jì)配件樣式，讓制作變得更智能化。因此，近年來(lái)3D打印技術(shù)得到了越來(lái)越多的認(rèn)可。下面，小編將帶大家一起盤點(diǎn)近年來(lái)3D打印主要工業(yè)方面的應(yīng)用。

　　一、金屬零件3D打印

　　金屬零件3D打印技術(shù)被視為3D打印領(lǐng)域高難度、高標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展分支，在工業(yè)制造中占據(jù)舉足輕重的地位。前不久，我國(guó)中船重工第705研究所試制完成了最新的金屬直接燒結(jié)快速成型技術(shù)（DMLS）首臺(tái)樣機(jī)，成為世界上第四家掌握該技術(shù)的企業(yè)。金屬零件3D打印實(shí)現(xiàn)重大突破，成功躋身于國(guó)際領(lǐng)先地位。而國(guó)外金屬零件3D打印技術(shù)更是爆發(fā)出一層又一層的沖擊力。

　　1.航空航天

　　美國(guó)海軍嘗試在自己的軍艦上，用艦載的3D打印機(jī)打印出定制的無(wú)人機(jī)。據(jù)悉，有關(guān)這些無(wú)人機(jī)的數(shù)據(jù)文件可以從陸地通過(guò)衛(wèi)星傳送到Essex航空母艦，最終傳送到艦隊(duì)的其它艦艇上，然后這些數(shù)據(jù)文件可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)被3D打印出來(lái)。然后由艦上人員將其與艦上存儲(chǔ)的其它電子器件組裝在一起，以創(chuàng)建出所需要的幾乎任何類型的無(wú)人機(jī)。

　　無(wú)獨(dú)有偶，以色列空軍順利完成3D打印無(wú)人機(jī)測(cè)試。盡管只是測(cè)試了一些細(xì)部和塑料部件，但是顯而易見，使用一臺(tái)3D打印機(jī)，他們就能很便宜地將電子部件整合起來(lái)。這樣的話，無(wú)論在任何地方，只要有3D打印機(jī)存在，他們就能很方便地將完整的無(wú)人機(jī)制造出來(lái)。

　　不管是政府還是業(yè)余愛好者，兩者在探索3D打印在航空航天的應(yīng)用從未止步。奧本大學(xué)（Auburn University ）和美國(guó)宇航局簽署了最新的空間法案協(xié)議（Space Act Agreements），該協(xié)議使得他們能夠攜手探索和推進(jìn)增材制造的應(yīng)用，力圖將3D打印技術(shù)飛向太空。

　　一直以來(lái)，3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的研究成果層出不窮。意大利最大的工程及航空航天與防御集團(tuán)Finmeccanica下屬的航空航天企業(yè)Alenia Aermacchi成功體對(duì)其C-27J戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行了首次飛行試驗(yàn)。而這架C-27J戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的特殊之處之一就是，它全新設(shè)計(jì)的翼梢小翼中有幾個(gè)部件是3D打印的。

　　2.汽車行業(yè)

　　隨著世界上第一輛3D打印汽車斯特拉迪的問(wèn)世，汽車領(lǐng)域掀起了一場(chǎng)技術(shù)大革命。美國(guó)Divergent Microfactories公司推出了全球首款3D打印超級(jí)跑車--Blade。Blade整體設(shè)計(jì)呈流水線狀態(tài)，底盤超低，看起來(lái)與一般的跑車無(wú)異。但是重量超輕，整體只有640kg。正是因?yàn)檩p盈，所以從靜止到加速到每小時(shí)60英里(96公里)只需要用時(shí)兩秒！

　　然而，由于Blade是由一系列的鋁制"節(jié)點(diǎn)"和碳纖維管材拼插構(gòu)成的，整體比較迷你，所以只適合在街道上行駛。那么，跑車愛好者如何才能過(guò)賽車的癮呢？

　　來(lái)自波蘭的Iron Warriors團(tuán)隊(duì)使用一臺(tái)Zortrax M200 3D打印機(jī)打印了他們的汽車設(shè)計(jì)的各個(gè)部件，在確保這些零部件足夠耐用的條件下盡可能地減輕汽車重量。憑借3D打印技術(shù)，Iron Warriors團(tuán)隊(duì)在2015年7月鹿特丹舉行的殼牌環(huán)保馬拉松塞歐洲站（Shell Eco-Marathon Europe）汽車設(shè)計(jì)比賽中取得了優(yōu)異的成績(jī)。不僅如此，他們?cè)O(shè)計(jì)的汽車只需1升燃料就可以跑640公里！

　　即便如此，汽車仍需耗油才能正常行駛。而來(lái)自澳大利亞Deepdene一家名叫EVX Ventures的初創(chuàng)企業(yè)又推出了一個(gè)看似瘋狂的技術(shù)概念：他們正嘗試打造一款名為Immortus的太陽(yáng)能汽車。這輛車只要是晴天就可不間斷地運(yùn)行，而且可以通過(guò)3D打印節(jié)點(diǎn)或者連接機(jī)構(gòu)來(lái)制造。

　　隨著3D打印技術(shù)的深入發(fā)展，這些看起來(lái)荒誕不經(jīng)的想法，正即將變成現(xiàn)實(shí)。不管怎樣，不可否認(rèn)的是，3D打印技術(shù)確實(shí)在汽車制造領(lǐng)域掀起了一場(chǎng)轟動(dòng)世界的大革命。

　　二、建筑業(yè)刮起3D打印颶風(fēng)

　　隨著《國(guó)家增材制造發(fā)展推進(jìn)計(jì)劃》以及《中國(guó)制造2025》的推出，國(guó)家多次強(qiáng)調(diào)大力推進(jìn)3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展，3D打印技術(shù)迅速在全球升溫。而3D打印建筑在國(guó)內(nèi)外掀起不小波瀾，引起了眾多專家、投行以及媒體的關(guān)注。

　　1.世界首座3D打印別墅亮相中國(guó)

　　2015年初，在蘇州舉行的"盈創(chuàng)3D打印新綠色建筑全球發(fā)布會(huì)"上，公司為我們展示了一套3D打印的別墅，以及一幢五層樓的樓房。這些3D打印建筑并非鋼筋水泥澆筑，而是以高標(biāo)號(hào)水泥與玻璃纖維作"油墨"，依靠自主研發(fā)的打印機(jī)設(shè)備連續(xù)線性擠出打印成建筑。業(yè)內(nèi)人士介紹，材料主要是通過(guò)回收城市固體垃圾，再經(jīng)過(guò)檢測(cè)輻射、高溫鍛造等深化處理，最后根據(jù)電腦設(shè)計(jì)圖紙和方案，在現(xiàn)場(chǎng)層層疊加"噴繪"而成。據(jù)報(bào)道，打印這些建筑的打印機(jī)高6.6米、寬10米、長(zhǎng)32米，底面占地面積相當(dāng)于一個(gè)籃球場(chǎng)。

　　2.卓達(dá)集團(tuán)3小時(shí)建別墅

　　西安日前有一套由3D模塊新材料搭建的別墅現(xiàn)身，建造方在三個(gè)小時(shí)完成了別墅的搭建。從時(shí)間上來(lái)看，3個(gè)小時(shí)的搭建時(shí)間不到半天，據(jù)建造方介紹，這座三個(gè)小時(shí)建成的精裝別墅，只要擺上家具就能拎包入住。

　　3.迪拜將建造全球首座"3D打印"辦公樓

　　阿聯(lián)酋迪拜近日宣布將打造世界首座3D打印辦公樓。該建筑將為單層建筑，占地約2000平方英尺（約185平方米），它由高達(dá)20英尺（約6米）的3D打印機(jī)層層打出，再經(jīng)后期組裝最終成型。其中的家具和大部分結(jié)構(gòu)也都是由3D打印機(jī)制造。迪拜表示3D打印技術(shù)將會(huì)大大減少建筑成本，未來(lái)迪拜的天際線將會(huì)迎來(lái)更快地發(fā)展。

　　4.世界上首個(gè)全尺寸3D打印房屋

　　來(lái)自荷蘭阿姆斯特丹的建筑師們已經(jīng)開始通過(guò)3D打印技術(shù)制造出世界上首個(gè)全尺寸3D打印房屋了。DUS公司的建筑師們專門通過(guò)一臺(tái)大約3.5米高的超大號(hào)3D打印機(jī)來(lái)生產(chǎn)塑料材質(zhì)建筑部件，最后完成的搭建成一棟由13間房間組成的荷蘭風(fēng)情運(yùn)河小屋Canal House。

　　5.南特大學(xué)開發(fā)3D打印機(jī)能30分鐘打印一棟小屋

　　法國(guó)南特大學(xué)的一群研究人員在來(lái)自Capacites公司的一群工程師的幫助下，他們開發(fā)出了一款名為INNOPrint3D的打印機(jī)。這臺(tái)機(jī)器能夠3D打印出長(zhǎng)寬高最大為3米的大型對(duì)象。研究人員們開發(fā)INNOPrint3D的終極目標(biāo)是為招受災(zāi)害襲擊的地區(qū)制造緊急住房。事實(shí)上，它可以3D打印出有3×3×3米體量的建筑物，包括所有的墻壁甚至屋頂。這些結(jié)構(gòu)完全3D打印而成，防水而且隔熱。尤其是整個(gè)過(guò)程只需短短20-30分鐘即可完成，這是一個(gè)令人難以置信的打印速度。

　　6.混凝土3D打印開啟建筑革新時(shí)代

　　一直以來(lái)，意大利的3D打印公司W(wǎng)ASP的最高目標(biāo)就是為發(fā)展中國(guó)家3D打印房屋。如今，該公司對(duì)3D打印建筑材料、房屋的耐用性，以及對(duì)于環(huán)境的影響進(jìn)行了深入的研究，開發(fā)出了一種3D打印橫梁的新形式。他們發(fā)現(xiàn)，使用Big Delta 3D，他們確實(shí)可以用增強(qiáng)的混凝土3D打印出水泥板和橫梁。目前WASP團(tuán)隊(duì)正在那不勒斯大學(xué)CeSMA服務(wù)中心進(jìn)行進(jìn)一步的研究。他們的最終的目標(biāo)是有一天，不僅能夠用這些材料3D打印建筑，而且還能將其用于基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)建造，比如橋梁等。

　　三、珠寶市場(chǎng)爆棚 3D打印"馳騁沙場(chǎng)"

　　3D打印因其快速成型的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，正被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，而過(guò)去一直保持高冷姿態(tài)的珠寶定制也開始接納3D打印，從而解決了很多因設(shè)計(jì)過(guò)于復(fù)雜，而無(wú)法快捷準(zhǔn)確展現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的制作難題。執(zhí)珠寶3D打印牛耳的"喬克兄弟"作為3D打印的業(yè)界新秀，以高附加值、高利潤(rùn)的珠寶業(yè)為發(fā)展支撐，短短兩年就發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最大、崛起最快的3D打印公司。

　　在不久前的2015上海國(guó)際珠寶展上，喬克兄弟的3D I love云平臺(tái)揭開神秘面紗。作為珠寶展會(huì)的唯一高科技站臺(tái)，3D I love云平臺(tái)以其先進(jìn)的技術(shù)、獨(dú)特的魅力成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。集云端設(shè)計(jì)、3D打印、多方互動(dòng)于一身的3D I love云平臺(tái)，是設(shè)計(jì)師和逐愛者的終極私人定制平臺(tái)。通過(guò)平臺(tái)，消費(fèi)者能夠及時(shí)查看不同設(shè)計(jì)師的最新作品，實(shí)時(shí)和設(shè)計(jì)師交流互動(dòng)，還可以動(dòng)手DIY，為自己愛的人設(shè)計(jì)出獨(dú)屬的作品。

　　眾所周知，現(xiàn)在的年輕人標(biāo)榜個(gè)性，而傳統(tǒng)的珠寶設(shè)計(jì)款式陳陳相因，很難入顧客的"法眼"。 而借助3D打印快速成型的優(yōu)勢(shì)，珠寶設(shè)計(jì)將會(huì)變得極具個(gè)性。不僅如此，珠寶3D打印擺脫了傳統(tǒng)失蠟鑄造法效率低、成本高、工藝復(fù)雜的缺點(diǎn)，喬克兄弟研發(fā)的3D打印蠟?zāi)Ｍ耆蕴斯爬系闹颇９I(yè)，在保證過(guò)硬品質(zhì)的基礎(chǔ)上，還能夠設(shè)計(jì)出更為豐富的模型，為市場(chǎng)帶來(lái)了強(qiáng)大沖擊。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)言，3D打印技術(shù)有望顛覆傳統(tǒng)工業(yè)。而按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，實(shí)現(xiàn)這一顛覆性革命或許不再是夢(mèng)。與此同時(shí)，隨著3D打印技術(shù)和材料的發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域必將不斷拓展，應(yīng)用規(guī)模也將不斷擴(kuò)大。屆時(shí)，3D打印將從方方面面改變?nèi)藗兊纳睢?/p>