3D打印如何改變特種車輛的制造市場(chǎng)？

導(dǎo)讀：特種車廣泛服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，如公路運(yùn)輸、工程建設(shè)、油田、礦山、電力、電信、郵政、醫(yī)療、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及國(guó)防建設(shè)等各行各業(yè)。特種車輛以其專業(yè)化的性質(zhì)提高了社會(huì)發(fā)展的效率，降低發(fā)展成本，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。那么不同類型的特種車輛是如何制造的？3D打印又可以在哪些方面改變特種車輛的市場(chǎng)呢？



特種車輛的制造
      特種車輛市場(chǎng)大部分由當(dāng)?shù)氐闹圃焐探M成，這些制造商專門(mén)制造警車或特定類型的救護(hù)車。資本密集度更高、更大、更復(fù)雜的車輛（例如消防車）往往由專業(yè)人士制造。比如，美國(guó)的Ferrara 或Sutphen等非常專注于制造美國(guó)的消防車。奧地利公司Rosenbauer為許多國(guó)際市場(chǎng)生產(chǎn)救火車。



因?yàn)檫@一類車輛非常不同，與汽車又很大的不同，所以現(xiàn)在單獨(dú)拿出來(lái)進(jìn)行分析：
●不難看出，很多復(fù)合材料被用于這個(gè)市場(chǎng)，尤其是在歐洲。
●人們傾向使用擠壓鋁型材、鋼板和鋁鋼板，面板和金屬板能夠通過(guò)激光切割或其他工藝切割成不同的形狀。彎曲工具、折彎?rùn)C(jī)和其他設(shè)備也可以用于成型制造。
●焊接主要是人工完成的，與其他車輛類別相比，特種車輛使用更多的焊接工藝，尤其是在美國(guó)。
●特種車輛也用鍛造、鑄造工藝和一些 CNC 部件，但很少使用。
●例如消防車具有廣泛而復(fù)雜的泵送系統(tǒng)和其他系統(tǒng)。用于梯子、升降機(jī)或門(mén)的某種液壓元件也很常見(jiàn)。油漆、涂層、精加工和一些手工工藝也會(huì)使用。

市場(chǎng)機(jī)會(huì)



特種車輛這個(gè)市場(chǎng)看起來(lái)困難重重，沒(méi)有可以發(fā)展的空間。人們普遍認(rèn)為只有大公司會(huì)進(jìn)入這樣的行業(yè)，因?yàn)檫@種專業(yè)化的工作會(huì)有更高的收入。事實(shí)證明，這個(gè)市場(chǎng)目前比較分散，美國(guó)正在進(jìn)行整合。更重要的是，隨著向電氣化的轉(zhuǎn)變，組裝汽車實(shí)際上可能會(huì)變得更容易，而這一領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)需要大量勞動(dòng)力，幾乎不可能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。與特種車輛中更改、定制零件和零件焊接、鉚接相比，自動(dòng)化汽車市場(chǎng)的發(fā)展顯然仍然要容易得多。

這個(gè)市場(chǎng)上資金的投入一直沒(méi)有增加，幾乎沒(méi)有突破性的產(chǎn)品或制造創(chuàng)新。美國(guó)第一輛電動(dòng)救火車于2021年售出，同時(shí)中國(guó)有超過(guò)42萬(wàn)輛電動(dòng)公交車在運(yùn)營(yíng)。除了非常先進(jìn)的機(jī)器人焊接能力外，似乎沒(méi)有真正可以幫助該行業(yè)的變革性技術(shù)。
3D 打印的機(jī)會(huì)
     許多公司都有大量積壓的訂單，交貨時(shí)間也很長(zhǎng)。比如，美國(guó)救護(hù)車的交貨時(shí)間過(guò)去是3到6個(gè)月，但由于底盤(pán)交貨時(shí)間增加，現(xiàn)在是12到24個(gè)月。救護(hù)車制造商的熟練勞動(dòng)力短缺，積壓訂單過(guò)多，制造一輛救護(hù)車大約需要400個(gè)小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間。

●如果這個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)向使用大幅面碳纖維聚合物3D打印的集成單體式駕駛室結(jié)構(gòu)，他們將節(jié)省大量時(shí)間和金錢(qián)。可以在設(shè)計(jì)中整合很多用于緊固件、櫥柜、設(shè)備的地方。通過(guò)部署Twikit等軟件 或者 Trinckle，可以輕松地向客戶展示設(shè)計(jì)的許多排列組合，然后還可以調(diào)整 3D 打印駕駛室設(shè)計(jì)以滿足新需求。這將減少大量的鋼材和鋁材，從而減少車輛的能源和材料使用，量產(chǎn)時(shí)材料成本會(huì)更低，重量也會(huì)減輕，焊接也會(huì)少很多。車輛的燃油效率也會(huì)大大提高。勞動(dòng)量也將大大減少。駕駛室組件的交貨時(shí)間也應(yīng)該顯著減少。整體建設(shè)應(yīng)該便宜得多。