蘭博基尼與3D打印碰撞出怎樣的火花？

蘭博基尼是意大利Sant'agasta Bolognese的意大利品牌，專門(mén)生產(chǎn)超級(jí)跑車(chē)。蘭博基尼是最新的汽車(chē)公司，在生產(chǎn)過(guò)程中采用3D打印技術(shù)。它正在與Carbon合作，以更有效地生產(chǎn)輕質(zhì)的最終用途零件。

蘭博基尼Urus燃料蓋采用epx82環(huán)氧樹(shù)脂數(shù)字化制造

蘭博基尼首次采用碳技術(shù)生產(chǎn)的零件是一種新型的紋理燃料蓋，帶有Urus標(biāo)簽和用于風(fēng)道的夾子組件。這兩款車(chē)都安裝在Urus上，這是2018年蘭博基尼首次推出的超級(jí)SUV .Urus是世界上最快的SUV之一，價(jià)格約為20萬(wàn)美元。

為了生產(chǎn)這些零件，蘭博基尼將使用Carbon的3D打印機(jī)和數(shù)字光合成（DLS）技術(shù)，該技術(shù)使用光和氧氣快速生產(chǎn)樹(shù)脂池產(chǎn)品。蘭博基尼還與大眾電子研究實(shí)驗(yàn)室密切合作，重新設(shè)計(jì)了許多汽車(chē)內(nèi)飾部件——鏡子組件和配件，以生產(chǎn)輕量級(jí)，——耐用的終端組件。

蘭博基尼Urus夾組件，風(fēng)管由epx82環(huán)氧樹(shù)脂數(shù)字化制成

“通過(guò)我們廣泛的采購(gòu)研究，我們發(fā)現(xiàn)許多車(chē)輛部件都是數(shù)字化制造的理想選擇，”蘭博基尼汽車(chē)首席采購(gòu)官Stefan Gramse表示。 “通過(guò)與Carbon合作，我們正在重新定位生產(chǎn)工具，以便我們能夠更智能，更快速，更高效地生產(chǎn)更耐用的產(chǎn)品，同時(shí)大大加快我們產(chǎn)品的上市時(shí)間?！?/p>

一些公司正在采用3D打印方法來(lái)減少原型制作所需的時(shí)間。例如，adidas的Futurecraft 4D跑鞋——福特新的終端用途汽車(chē)零件，以及Riddell的Speedflex橄欖球頭盔，都是3D打印如何幫助各行各業(yè)的公司重新構(gòu)想其產(chǎn)品。大規(guī)模生產(chǎn)的最新例子，曾經(jīng)被認(rèn)為是非生產(chǎn)性的。