上海3D打印：3D打印技術(shù)對(duì)于汽車生產(chǎn)將帶來多大的影響

　　在近期與過去的日子里、依靠模具大量生產(chǎn)的階段中，以量制價(jià)、嚴(yán)格控管、加強(qiáng)研發(fā)、擴(kuò)大版圖、一條龍化乃是降低成本的基本招數(shù)，然而工業(yè)4.0之后，無人生產(chǎn)將取代勞力密集，接單生產(chǎn)將取代成品囤積，更重要的是，如果要降低成本，必須讓工廠多角化經(jīng)營(yíng)。

　　別以為多角化智能分為同心、水平、垂直、整體等學(xué)術(shù)派經(jīng)營(yíng)公式，未來成功的智能型工廠，可以同時(shí)生產(chǎn)汽車、飛機(jī)、游艇、冰箱、電視、音響、游戲機(jī)。別以為這是天方夜譚，試想目前量產(chǎn)型3D金屬打印機(jī)的價(jià)格是40萬(wàn)美金，此萬(wàn)能機(jī)器就有機(jī)會(huì)進(jìn)駐當(dāng)你的眼鏡腳折斷了，不必去眼鏡行更換或修理，而是直接去3D打印.

之前已經(jīng)做過3D打印科技的優(yōu)勢(shì)分析，未來量產(chǎn)、平價(jià)、普及、大規(guī)模、科技再進(jìn)化之后，絕對(duì)會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)造成相當(dāng)大的沖擊.

　　大致上有下列幾種選項(xiàng)～PLA聚乳酸、ABS丙烯腈丁二烯苯乙烯、PETG/PETT聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯改良或變體（透明）、尼龍、PC（高強(qiáng)度透明）、HIPS高抗沖聚苯乙烯、PVA聚乙烯醇（水溶）、ASA丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯、PP聚丙烯（難搞）、POM聚甲醛、PMMA亞克力（透明）、FPE柔性聚酯。軟質(zhì)熱塑彈性材料有TPE、TPU、TPC，可以用來制作鞋子、椅墊，當(dāng)然可以量身定做。

　　非塑膠類的其他材料也是五花八門，金屬類的計(jì)有鋁、鈦、銅、鎳、鈷鉻、不銹鋼、用于制造軍事潛水艇的馬氏體時(shí)效鋼等合金，鐵因高溫氧化問題，成形后強(qiáng)度差并不適合用在3D打印。

未來應(yīng)用3D打印技術(shù)后，不可能回頭走全車浸泡+高溫固化防銹處理，以及高污染的表面烤漆處理，最好是材質(zhì)本身就必須具備防銹或發(fā)色能力，此時(shí)使用塑膠、復(fù)合木絲、碳纖維材質(zhì)打造車身外觀乃是優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)，不但耐銹蝕，遇到碰撞時(shí)略有彈性不容易破裂或變形。

　　優(yōu)點(diǎn)二：造型無限、修改簡(jiǎn)便、一體成型傳統(tǒng)擠壓成形的車身鈑金架構(gòu)，造型設(shè)計(jì)受到很大的限制，而且外觀乃是由引擎蓋、葉子板、車門、車頂、尾門…等數(shù)塊鈑件組合而成，鈑金縫隙明顯，對(duì)視覺藝術(shù)來說其實(shí)是拼湊與貼補(bǔ)等不雅特征，如何讓車身外觀看起來是一體成型的模樣，始終是設(shè)計(jì)師的最高目標(biāo)之一。然而這樣的愿望在近期量產(chǎn)車上不太可能達(dá)成，但是用3D打印方式造車則是相對(duì)容易。

　　雖然說一輛車還是要有車門、行李箱蓋、充電座蓋、天窗等設(shè)計(jì)，但3D打印技術(shù)要隱藏縫隙相對(duì)容易，對(duì)設(shè)計(jì)師來說無疑是一項(xiàng)利器。更優(yōu)異之處，乃是3D打印造型較不受約束，很容易在車體任何部位加上特殊的裝置藝術(shù)！此外傳統(tǒng)鈑金在壓制過程當(dāng)中，太夸張的弧度與折線，不是工序繁復(fù)或壓根做不出來，就是鈑件易破裂、良率非常低，此外太大的鈑件還要分段焊接或拼接，因此設(shè)計(jì)師必須對(duì)生產(chǎn)流程與工藝極限非常熟悉。

　　因此一般鋼制量產(chǎn)車，外型很難搞得像碳纖維超級(jí)跑車一樣驚為天人。然而3D打印介入汽車造型設(shè)計(jì)之后，即便是一般的房車，也可以搞得天花亂墜、胡說八道！此外3D打印可以輕易做出鏤空架構(gòu)，利于輕量化表現(xiàn)與創(chuàng)意發(fā)想，再加上強(qiáng)大的一體成型威力，有效縮減零件數(shù)量、減少組裝時(shí)間與公差問題、提升產(chǎn)品可靠性與耐用性、維修方面也更為簡(jiǎn)便，可大幅降低車輛生產(chǎn)、維修的時(shí)間與成本。

   3D打印采用全數(shù)字化作業(yè)，不只創(chuàng)作迅速，亦能針對(duì)各種瑕疵迅速修正，此外還能等比例與不等比例放大縮小，設(shè)計(jì)與修改門檻變得非常低，一如攝影從底片時(shí)代進(jìn)入數(shù)字一代，接著又進(jìn)化為智能手機(jī)必備功能，攝影師數(shù)量倍增但地位一落千丈，同樣的道理，未來的設(shè)計(jì)師亦非所謂的專業(yè)人士，大學(xué)生的作品也有可能超越意大利Pininfarina工作室！