米其林：3D打印輪胎內(nèi)部仿生結(jié)構(gòu)和胎面

　　除了每年都會(huì)出現(xiàn)新胎面花紋外，您可能會(huì)認(rèn)為制造商可能不會(huì)對(duì)汽車輪胎進(jìn)行大改造。但材料、傳感器和制造技術(shù)的進(jìn)步開辟了新的可能性。米其林正在通過其非充氣、3D打印、配備傳感器及可生物降解的Vision概念輪胎探索這一潛力。

　　米其林Vision輪胎采用3D打印技術(shù)，該公司本周在加拿大蒙特利爾舉行的全球城市交通挑戰(zhàn)研討會(huì)上公布了這一概念產(chǎn)品。其非充氣內(nèi)部結(jié)構(gòu)模仿肺泡結(jié)構(gòu)，從而產(chǎn)生不會(huì)爆裂或癟胎的輪胎。

　　輪胎的核心也可以作為車輪使用，可以重復(fù)使用，由生物來源和可生物降解的有機(jī)材料制成。3D打印允許施加在輪胎外側(cè)上的橡膠胎面的重量被優(yōu)化以滿足司機(jī)的特定需要，并且胎面甚至可以“上膠翻新”，對(duì)胎面進(jìn)行修復(fù)。盡管 Vision的胎面仍將主要由橡膠制成，但米其林預(yù)計(jì)未來可以使用諸如秸稈或木屑等材料來制造丁二烯，這是目前制造合成橡膠的關(guān)鍵成分。輪胎的狀況也將使用嵌入式傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。車主將收到關(guān)于輪胎狀況的信息，并且可能使用配套應(yīng)用來預(yù)約換胎等。

    Vision項(xiàng)目設(shè)計(jì)師Mostapha El-Oulhani表示，Vision概念輪胎是他們的專業(yè)知識(shí)展示以及對(duì)未來的承諾。